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Q2とカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q2   フェラーリ  カリフォルニア
VS
85万円438.5万円
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中古車相場 999万円1620万円
カリフォルニアの相場表を見る
164 中古車掲載台数 36
  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスPKG バーチャルコックピット ACC 半革シート 純正ナビ TV Bカメラ PDC 電動リアゲート シートヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ サイドアシスト ワンオーナー ETC 禁煙車

    本体価格
    182.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ACC DVD Bluetooth USB SD AUX ACP AA 前席シートH 前席メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー前後 バーチャルコックピット PWバックドア LEDヘッドライト バックフォグ

    本体価格
    191.4万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ コントラスト リミテッド ACC レーンアシスト LEDライト 18インチA/W レーンアシスト サイドアシスト バーチャルコックピット オートハイビーム MMIナビ 電動テールゲート TVチューナー マルチカラーアンビエントライト AndroidAuto

    本体価格
    138万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ ブラック スタイリング 

    本体価格
    166.1万円

  • アウディ Q2 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションP コンビニエンス&アシスタンスP プライバシーガラス テクノロジーP 電動リアゲート CARPLAY ETC ACC サイドアシスト オートホールド

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/スマートフォンインターフェイス/バーチャルコックピット/MMIナビゲーションシステム/アシスタンスパッケージ

    本体価格
    295万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト パーシャルレザーシート バーチャルコックピット 純正バックカメラ フロントシートヒーター 電動テールゲート TVチューナー ワイヤレスチャージング サイドアシスト プライバシーガラス

    本体価格
    338.8万円

  • アウディ Q2 35 TDI Sライン ディーゼルターボ S line プラスパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト プライバシーガラス テクノロジーパッケージ

    本体価格
    379.8万円

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    1075万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT RHD ベージュ革 ディーラー車

    本体価格
    1198万円

関東
47
278.1万円
関西
27
270.4万円
東海
29
274.7万円
北海道
2
343万円
九州
25
244万円
東北
5
245.8万円
北陸・甲信越
12
256.2万円
中国
9
276.8万円
四国
8
177.8万円
地域別台数
関東
10
1158.7万円
関西
9
1230.6万円
東海
7
1246.5万円
北海道
4
1492万円
九州
3
1158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1180万円

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Q2とカリフォルニアのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   フェラーリ  カリフォルニア
299万円544万円 新車時価格 2360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
999~1968 排気量(cc) 4297
116~150 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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