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ジェイドとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   フェラーリ  カリフォルニア
VS
39万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 1029万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
222 中古車掲載台数 32
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 評価4点 1年保証 ドラレコ VXM-155VFEi フルセグ DVD  Bluetooth  音楽録音  リアカメラ サイドカーテンエアバッグ スマートキー 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8型ナビ/フルセグ/Bカメラ/オートLED&フォグ/レーダークルーズ/ドラレコ/ETC/パドルシフト/半革シート/純正18AW/ホンダセンシング

    本体価格
    167万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング/SDナビ/ETC/フロントカメラ/バックモニタ/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/スマートキー/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/LEDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/ハーフレザーシート

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー/純正ナビリアカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X アルミホイール CD ワンオーナー

    本体価格
    124.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ホンダセンシング・レザーシート・シートヒーター・三列シート・ナビ装着用スペシャルパッケージ・ドライブレコーダー

    本体価格
    150万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ 純正ドラレコ 横滑り防止 ETC LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング LEDヘッドライト スマートキー 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC 純正アルミ タイヤサイズ215/50R17

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X Honda SENSING 純正ナビ Lane Watch 後退出

    本体価格
    120万円

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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT D車 一年保証 LEDステアリング シートヒーター カーボンセラミックブレーキ  ナビ Bカメラ TV Bluetooth

    本体価格
    1128万円

関東
90
134.1万円
関西
28
130.8万円
東海
19
131.2万円
北海道
2
75万円
九州
25
118.6万円
東北
23
109.1万円
北陸・甲信越
15
128.2万円
中国
14
129.8万円
四国
6
135.4万円
地域別台数
関東
11
1203.8万円
関西
6
1286万円
東海
5
1300.8万円
北海道
2
1386万円
九州
3
1191.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1235.7万円
四国
2
1070万円

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ホンダ  ジェイド   フェラーリ  カリフォルニア
239.9万円314.6万円 新車時価格 2360万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1496 排気量(cc) 4297
131~150 最高出力(馬力) 460
FF 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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