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シャトルとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   フェラーリ  カリフォルニア
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 944.6万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
889 中古車掲載台数 32
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ・Rカメラ・あんしんPKG・スマートキー

    本体価格
    78万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD 低速域衝突軽減ブレーキ 4WD Mナビ Rカメラ

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション ブルートゥース バックカメラ ETC ワン

    本体価格
    103万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション メモリーナビフルセグTVバックモニターETC

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 修復歴無し

    本体価格
    119.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外ナビゲーション バックカメラ ETC 衝突

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD PUSH あんしんパッケージ ナビ Bモニター

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    1178万円

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    1530万円

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    1350万円

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    1270万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT カーボンファイバーLEDステアリング

    本体価格
    1560万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT ロベルタ(フロント)・パワークラフト

    本体価格
    1500万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1230万円

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    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT ローダウン リアウィング スポイラー

    本体価格
    944.6万円

関東
297
112.8万円
関西
90
123.1万円
東海
73
123.9万円
北海道
84
129.7万円
九州
116
123.6万円
東北
100
127万円
北陸・甲信越
76
134.6万円
中国
35
109.6万円
四国
18
123万円
地域別台数
関東
16
1252.7万円
関西
4
1360.5万円
東海
4
1335万円
北海道
2
1425万円
九州
3
1219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
1
1150万円

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シャトルとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   フェラーリ  カリフォルニア
169万円277.2万円 新車時価格 2360万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1496 排気量(cc) 4297
110~132 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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