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フレアワゴンとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   フェラーリ  カリフォルニア
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 1029万円1580万円
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1303 中古車掲載台数 33
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト LEDフォグランプ 社外オーディオ CD ラジオ オートライト シートヒーター 電動格納ミラー スマートキー マイルドハイブリッド

    本体価格
    138.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS デュアルセンサーブレーキサポート 現行モデル 9インチナビ フルセグTV 全方位モニター ブルートゥース対応 前後ドライブレコーダー 両側電動スライドドア 左右シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    112.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    82.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 両側電動ドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    132.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 

    本体価格
    155.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD デュアルカメラブレーキサポート 両側スライドドア ETC プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    59.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 TS 両側スライド片側電動ドア  スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止セキュリティ ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    57万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS ナビ ETC 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 12セグMナビBカ

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XE 車いす移動車 リアシート無 衝突被害軽減ブレーキシステム・ナビTV

    本体価格
    50万円

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    応談

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    1198万円

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    1091.4万円

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    本体価格
    1258万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT シートヒーター HDDナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    1133万円

関東
251
103.3万円
関西
156
100.8万円
東海
153
106.4万円
北海道
38
99.7万円
九州
246
111.7万円
東北
108
124.5万円
北陸・甲信越
132
116.1万円
中国
186
104.7万円
四国
33
87.6万円
地域別台数
関東
11
1203.8万円
関西
7
1286万円
東海
5
1292.8万円
北海道
2
1386万円
九州
3
1191.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1235.7万円
四国
2
1070万円

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フレアワゴンとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   フェラーリ  カリフォルニア
154.1万円240万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
657~658 排気量(cc) 4297
49~64 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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