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MAZDA3ファストバックとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとカリフォルニアの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フェラーリ  カリフォルニア
VS
109.8万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 1029万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
844 中古車掲載台数 35
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラック セレクション 360度ビューモニター ドライバーモニタリ

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 純正マツダナビ(フルセグ・Bluetooth・CD・DVD・HDMI) クリアランスソナー バックカメラ LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    198.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング アダプティブクルーズコントロールバックモニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    187万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション BOSEサウンド ナビ 全周囲 ドラレコ ETC

    本体価格
    157.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X ツーリング バーガンディレザーパッケージ 4WD 360ビューモニター カープレー BO

    本体価格
    353.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション MT 純正フルエアロ BOSE 360度ビューモニター 10.25インチマツダコネクト メモリー付パワーシート シートヒーター スマートブレーキサポート ブラインドスポット LEDヘッド ETC 禁煙

    本体価格
    265万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 レーダークルコン HUD コーナーセンサー プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ 社外ドラレコ ETC 純正AW 純正フロアマット LEDヘッドライト

    本体価格
    179.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラック セレクション 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/スマートブレーキサポート/レーンキープアシスト/誤発進抑制機能/追従型クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    250.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正8.8型ナビ HDMI 黒革 全方位カメラ 禁煙車 BSM フルセグTV 前後ドラレコ ETC シートヒーター 衝突軽減 追従クルコン 社外アルミ付スタッドレス4本積込 LEDオートライト

    本体価格
    192.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ エアバック ABS マツダコネクトナビ フルセグTV 360°カメラ パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター ドライブレコーダー ETC 取扱説明書 新車保証書 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    289.8万円

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    1138万円

関東
219
210.5万円
関西
104
210万円
東海
166
207.6万円
北海道
24
231.8万円
九州
93
209.8万円
東北
54
217万円
北陸・甲信越
81
202.3万円
中国
76
200.8万円
四国
27
206.4万円
地域別台数
関東
11
1198.8万円
関西
8
1273.7万円
東海
6
1256.5万円
北海道
2
1386万円
九州
3
1191.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1226.1万円
四国
2
1070万円

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MAZDA3ファストバックとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フェラーリ  カリフォルニア
201.2万円399.7万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1496~1997 排気量(cc) 4297
111~190 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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