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スカイラインとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとカリフォルニアの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   フェラーリ  カリフォルニア
VS
126円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 884万円1598万円
カリフォルニアの相場表を見る
929 中古車掲載台数 37
  • 日産 スカイライン 3.0 400R サンルーフ・白革シート・BOSE・記録簿

    本体価格
    418万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 405馬力/禁煙/黒革/BOSE/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    365万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t ターボ 純正ナビ 純正17インチアルミ 禁煙

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 純ナビ地デジ全方向カメラ本革ヒーター19AW

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 4WD 後期型 プロパイロット2.0 黒革シート

    本体価格
    218万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 純正ナビ アラウンドビュー ドラレコ

    本体価格
    156万円

  • 日産 スカイライン オーテックバージョン RB26エンジン 専用エキマニ

    本体価格
    495万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP ナビ・アラウンドV・Dレコ・ETC・プロパイ

    本体価格
    308万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t ナビ Bカメラ ETC ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    139万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP ドラレコ

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    1598万円

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    1580万円

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    1248万円

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    応談

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    1230万円

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    本体価格
    948万円

関東
394
224.3万円
関西
97
308.6万円
東海
169
261.8万円
北海道
45
255.4万円
九州
85
285.7万円
東北
33
170.2万円
北陸・甲信越
40
203.6万円
中国
48
251.7万円
四国
18
238.6万円
地域別台数
関東
19
1213.1万円
関西
6
1405.3万円
東海
4
1239.8万円
北海道
2
1415万円
九州
3
1219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
2
1075万円

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スカイラインとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   フェラーリ  カリフォルニア
299万円948万円 新車時価格 2360万円
セダン ボディタイプ オープン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1991~3498 排気量(cc) 4297
211~420 最高出力(馬力) 460
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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