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スカイラインとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとLSハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   レクサス  LSハイブリッド
VS
126円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
927 中古車掲載台数 318
  • 日産 スカイライン 2.5 25GT 5MT 外17AW タイベル交換済

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 スカイライン 2000 RSターボ 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 黒革シート サンルーフ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    375万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT MT載替済み

    本体価格
    175万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 スカイライン 370GT 

    本体価格
    88万円

  • 日産 スカイライン 2000GT4S/D ハヤシストリートSTタイプAW

    本体価格
    1400万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP メーカーOPナビ・前席シートヒーター

    本体価格
    358万円

  • 日産 スカイライン その他 

    本体価格
    20万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 ワンオーナー車 現行モデル

    本体価格
    878.3万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 禁煙車/全画面SDナビ/LKA/点検整備記録12枚

    本体価格
    165万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 新品21インチ新品タイヤ新品エアサスコン

    本体価格
    245万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期・黒革・新品モデリスタ仕様フルエアロ

    本体価格
    159万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD エアサス クルコン サンルーフ TV

    本体価格
    108万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD リアエンターテイメント

    本体価格
    345万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ/マークレビンソン/記録簿11枚

    本体価格
    129万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗 サンルーフ 黒革 サスコン WORK21

    本体価格
    317万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD WALD20インチ/サスコン/本州仕入/3連LED

    本体価格
    168万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    38万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正エンスタ マクレビ 純正ETC

    本体価格
    278万円

関東
389
223.8万円
関西
98
304万円
東海
172
262.9万円
北海道
45
255.5万円
九州
85
284.8万円
東北
33
168.5万円
北陸・甲信越
41
200.5万円
中国
48
251.7万円
四国
16
248.6万円
地域別台数
関東
122
186.8万円
関西
27
167.5万円
東海
42
159.9万円
北海道
46
185.1万円
九州
25
184.3万円
東北
21
161.4万円
北陸・甲信越
17
144.9万円
中国
13
163万円
四国
5
126.5万円

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スカイラインとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   レクサス  LSハイブリッド
299万円948万円 新車時価格 970万円1595.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1991~3498 排気量(cc) 4968
211~420 最高出力(馬力) 394
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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