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シルビアとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとカリフォルニアの中古車情報を比較する

日産  シルビア   フェラーリ  カリフォルニア
VS
142.9万円679万円
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中古車相場 944.6万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
295 中古車掲載台数 33
  • 日産 シルビア 2.0 スペックS エアロ CUSCO車高調 ニスモマフラー

    本体価格
    278万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 社外タービン マインズCPU エキマニ 6MT

    本体価格
    355万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Vパッケージ 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SC 15インチアルミホイール 社外マフラー

    本体価格
    219万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR SDナビ 金プロ オーディオ車両 車高調 19AW

    本体価格
    499万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR スーパーハイキャス サンルーフ R34ブレンボ イケヤアーム

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 シルビア 1.8 K’s ハイキャスII タ-ボ 5MT 車高調 外15AW/テ-ル サンル-フ

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS bパッケージ 専用ブルーシート ブリッツマフラー

    本体価格
    348万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Lパッケージ 5MT 後期型 車高調 マフラー 外LSD

    本体価格
    293.5万円

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    1350万円

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    1480万円

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    1570万円

関東
119
303.5万円
関西
29
321.9万円
東海
47
341.6万円
北海道
5
317万円
九州
19
392.6万円
東北
8
302.6万円
北陸・甲信越
8
233.8万円
中国
46
338.4万円
四国
14
336.4万円
地域別台数
関東
17
1267.8万円
関西
4
1353万円
東海
4
1335万円
北海道
2
1425万円
九州
3
1219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
1
1150万円

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シルビアとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   フェラーリ  カリフォルニア
177万円260.7万円 新車時価格 2360万円
クーペ ボディタイプ オープン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1998 排気量(cc) 4297
160~250 最高出力(馬力) 460
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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