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595と458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   フェラーリ  458イタリア
VS
65万円515万円
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中古車相場 1980万円3471万円
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489 中古車掲載台数 52
  • アバルト 595 ピスタ 240台限定車 レコモン

    本体価格
    273.1万円

  • アバルト 595 1.4 フルセグナビ キセノン Bソナー 5速MT

    本体価格
    205万円

  • アバルト 595 1.4 ワンオーナー 禁煙 右5MT ETC 16inAW

    本体価格
    198万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモン カープレイ ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    341.4万円

  • アバルト 595 F595 

    本体価格
    351万円

  • アバルト 595 1.4 社外ナビ レコードモンツァマフラー

    本体価格
    176.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙 カロッツェリア製2DINナビ フルセグTV

    本体価格
    256.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙 ナビBカメTV キセノン カーボンリップ

    本体価格
    135万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙車 屋内保管 G-TECKマフラー

    本体価格
    348万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ブレンボ サベルト カロッツェリアナビ

    本体価格
    206.1万円

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    本体価格
    2398万円

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    本体価格
    3450万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車/東名スポーツマフラー/LEDステア/

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    2969万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT ロッソベルト イエローレヴカウンター

    本体価格
    2360万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 社外カーボンエアロarmytrix可変マフラー

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    2340万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2778万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    3258万円

関東
179
251.9万円
関西
101
252.7万円
東海
93
289.3万円
北海道
13
261.5万円
九州
32
198.8万円
東北
26
267.2万円
北陸・甲信越
15
241.8万円
中国
15
232.8万円
四国
15
197.8万円
地域別台数
関東
15
2684.3万円
関西
12
2865.4万円
東海
11
2825.4万円
北海道
1
3080万円
九州
5
2708.6万円
東北
4
2705万円
北陸・甲信越
1
2880万円
中国
3
2929.9万円
四国
0
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595の中古車を探す

458イタリアの中古車を探す

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595と458イタリアのカタログ情報を比較する

アバルト  595   フェラーリ  458イタリア
293.8万円486万円 新車時価格 2830万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
1368 排気量(cc) 4499
145~180 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は489台、458イタリアの中古車は52台掲載しています。
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