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458イタリアとデュトロルートバンを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  458イタリア   日野自動車  デュトロルートバン
VS
1980万円3480万円
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中古車相場 85万円330.8万円
デュトロルートバンの相場表を見る
49 中古車掲載台数 5
  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT LBbodyKitパワクラ可変鍛造20AWロベルタ

    本体価格
    2498万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車 LED付カーボンステア リアカメラ

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    2478万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車 フロントリフター 地デジ付きナビ

    本体価格
    3190万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT ローダウン

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車/特注カラー/LEDステア/1オーナー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 認定中古車保証 カーボンファイバーミラー

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT Speciale仕様黒本革電動sSpeciale鍛造20AW

    本体価格
    2398万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT ロッソセーフティベルト

    本体価格
    2570万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT パワクラ TWS20AW H&R 地デジナビTV Bカメ

    本体価格
    2448万円

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    188万円

関東
10
2584.3万円
関西
13
2866万円
東海
9
2855.4万円
北海道
1
3130万円
九州
9
2541.7万円
東北
3
3053.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3185万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
207.9万円
関西
0
---
東海
2
184万円
北海道
0
---
九州
1
99万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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458イタリアとデュトロルートバンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458イタリア   日野自動車  デュトロルートバン
2830万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4535×1935×1215 全長x全幅x全高(mm) ---
4499 排気量(cc) ---
570 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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