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デイズルークスと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   フェラーリ  458イタリア
VS
1万円163万円
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中古車相場 1980万円3471万円
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4038 中古車掲載台数 52
  • 日産 デイズルークス 660 X 全周囲カメラ/ETC/日産純正メモリーナビ

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスターXベース 純正ナビフルセグTV全方位M電動ドアHID

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ TV 純正アルミホイール

    本体価格
    131万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 衝突被害軽減ブレーキ ナビ Bカメラ

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII ワンセグナビ バックカメラ キーフリー

    本体価格
    82.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション SDナビ 両側パワスラ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    92.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ/TV/Bluetooth

    本体価格
    73.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 社外ドラレコ

    本体価格
    107万円

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    本体価格
    2720万円

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    本体価格
    3390万円

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    本体価格
    2969万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 特注カラー/LEDハンドル/内装カーボン/JBL

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車 可変バルブ LEDステア 黒革

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車・デジテック・カーボンインテリア

    本体価格
    3450万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車 LEDカーボンステア バックカメラ

    本体価格
    2690万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車 カーボンレーシングシート・インテリア

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    2880万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    2800万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT バックカメラ/20インチ/電動シート

    本体価格
    応談

関東
1008
78.7万円
関西
453
82万円
東海
567
76.1万円
北海道
172
87.5万円
九州
816
79.2万円
東北
376
89.9万円
北陸・甲信越
283
85.9万円
中国
243
83.2万円
四国
120
81.2万円
地域別台数
関東
15
2684.3万円
関西
12
2865.4万円
東海
11
2825.4万円
北海道
1
3080万円
九州
5
2708.6万円
東北
4
2705万円
北陸・甲信越
1
2880万円
中国
3
2929.9万円
四国
0
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デイズルークスの中古車を探す

458イタリアの中古車を探す

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デイズルークスと458イタリアのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   フェラーリ  458イタリア
124万円221.5万円 新車時価格 2830万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
659 排気量(cc) 4499
49~64 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は4038台、458イタリアの中古車は52台掲載しています。
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