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プリウスPHVとFFを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとFFの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   フェラーリ  FF
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 1598万円2480万円
FFの相場表を見る
803 中古車掲載台数 15
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S CDチューナー HIDヘッドライト

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S モデリスタカスタムコンプ フルエアロ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 11.6型ナビ フルセグ ETC バックカメラ LED

    本体価格
    191.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    161万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ハンドルH シートH ETC Bカメラ TSS

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ モデリスタエアロ モデリスタ17アルミ LED

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 11.6インチ縦型ナビゲーション・ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 後期型 5人乗り 純正9型SDナビ HUD

    本体価格
    244.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ソーラーパネル 衝突回避システム ナビ

    本体価格
    189.9万円

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    2090万円

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    1750万円

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    1698万円

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    1880万円

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  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 新車並行 EU仕様 J-WOLF中間 カ-ボンインテ

    本体価格
    1698万円

関東
270
196.3万円
関西
111
203.1万円
東海
127
188.4万円
北海道
2
121.5万円
九州
98
208.3万円
東北
54
202.8万円
北陸・甲信越
48
193.7万円
中国
68
225万円
四国
25
221.6万円
地域別台数
関東
5
1752.8万円
関西
2
1914万円
東海
5
2112万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスPHVとFFのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   フェラーリ  FF
317.8万円439.2万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1797 排気量(cc) 6262
98 最高出力(馬力) 660
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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