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セレナと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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セレナと458スパイダーの中古車情報を比較する

日産  セレナ   フェラーリ  458スパイダー
VS
2万円519.8万円
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中古車相場 2530万円4550万円
458スパイダーの相場表を見る
9330 中古車掲載台数 40
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 後席モニター 全周囲カメラ 両側電動 SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    175万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側電動スライドドア/全周囲カメラ/ナビ/ETC/地デジTV

    本体価格
    195万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV BIG-X11型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    346.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV ナビ・Bluetooth バックカメラ スマートキー 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ クリアランスソナー ETC LEDヘッドライト MTモード付

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 両側電動ドア 純正10型SDナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    253.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID ・純正8インチナビ・CD・DVD・SD・USB・ETC・レーダー探知機・クルーズコントロール・LEDオートライト・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・アイドリングストップ・アラウンドビューモニター・両側パワースライドドア

    本体価格
    67万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV /メーカー純正ナビTV/純正フリップダウンモニター/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/プロパイロット/SOSコール/エマージェンシーブレーキ/両電動ドア/1オナ/記録簿/禁煙車/新車保証継承

    本体価格
    329.3万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD /4WD/メーカー純正ナビ/純正フリップダウンモニター/全周囲カメラ/インナーミラー/プロパイロット/シートヒーター/両電動ドア/SOSコール/1500Wコンセント/前後ドラレコ/関東1オナ/記録簿/禁煙車/保証継承

    本体価格
    419.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビTV 後席モニター プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正ナビ/プロパイロット/アラウンドビュー

    本体価格
    279.4万円

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  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車スペチアーレ純正鍛造20インチホイール&チタンスタッドボルト カーボンファイバードライゾーンLEDステアリング Fサスペンションリフト ヒーター&メモリー付フル電動シート F&Rパークセンサー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 並行 458 左ハンドル プロテクションフィルム

    本体価格
    4400万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT FERRARI認定中古車走行8286KM

    本体価格
    3900万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 右ハンドル/カーボンLEDステア/Fリフト/20インチスポーツホイール/アドバンスドヘッドライト/カーボンサイドステップ/電動シート/リアソナー/イエローレブ/ホワイトステッチ/デジタルインナーミラー/AppleCarPlay

    本体価格
    3180万円

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    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT スポーツホイール

    本体価格
    2530万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT AIS評価書有り 内装スイッチパネルリペア済み 純正バッテリーコンディショナー シートカバー有り スペアキー付属品有り

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT レーシングドライバーゾーン D車

    本体価格
    4550万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンファイバーレーシングPKG

    本体価格
    3890万円

関東
2943
212.1万円
関西
1578
198.7万円
東海
1334
230万円
北海道
409
178.4万円
九州
1166
189.5万円
東北
620
197.3万円
北陸・甲信越
565
199.2万円
中国
468
224万円
四国
247
205.9万円
地域別台数
関東
13
3567.8万円
関西
9
3282万円
東海
6
3207万円
北海道
0
---
九州
6
3564万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
4
3917.5万円
四国
1
4030万円

セレナの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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セレナと458スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フェラーリ  458スパイダー
271.9万円521万円 新車時価格 3060万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1433~1997 排気量(cc) 4499
98~150 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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