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プリウスと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスと458スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   フェラーリ  458スパイダー
VS
19.3万円769万円
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中古車相場 2348万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
9068 中古車掲載台数 30
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  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ワンオーナー・ホワイトレザー・モデリスタ

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    本体価格
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  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ ワンセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 後期 純正AW/フォグ キーレス サンルーフ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 新品タイヤ/DAナビ9インチ

    本体価格
    246.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

関東
2203
161.7万円
関西
1486
174.5万円
東海
1490
183.2万円
北海道
344
160万円
九州
1256
177.7万円
東北
738
159.6万円
北陸・甲信越
517
177.7万円
中国
676
176.9万円
四国
358
178.5万円
地域別台数
関東
10
3360.4万円
関西
5
3310万円
東海
11
3278.3万円
北海道
1
3980万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

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458スパイダーの中古車を探す

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プリウスと458スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フェラーリ  458スパイダー
275万円460万円 新車時価格 3060万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1797~1986 排気量(cc) 4499
98~152 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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