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アルトとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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アルトとF12ベルリネッタの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 2428万円3580万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
4310 中古車掲載台数 29
  • スズキ アルト エコ S オーデイオ 電動格納ミラー リアスモ-ク

    本体価格
    43.7万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    83万円

  • スズキ アルト 660 G II MODESTパオ仕様

    本体価格
    49万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    87.7万円

  • スズキ アルト 660 Lb МT車・9部山タイヤ・ドライブレコーダー

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ アルト 660 F CDオーディオ キーレスキー

    本体価格
    26.4万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 当社試乗車 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ アルト 660 L セーフティサポート

    本体価格
    115万円

  • スズキ アルト ワークス 660 純正ナビ RECAROシート ドラレコ ETC HID

    本体価格
    136.6万円

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  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT ディーラー車 Kreissieg マフラー

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 社外ホイール・バネ・マフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT D車 Fリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT Blu Pozzi/BluMedio

    本体価格
    3500万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT D車 ブリリアント ノビテック Fリフター

    本体価格
    2470万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT LEDステア カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 正規D車/LEDステア/外アルミ/外マフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT カーボンインテリア/ブラウンレザーシート

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 認定中古車保証 カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    3130万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    3230万円

関東
985
77.2万円
関西
514
70.1万円
東海
528
69.1万円
北海道
310
74.3万円
九州
651
65.9万円
東北
448
75.2万円
北陸・甲信越
384
67.7万円
中国
335
66.6万円
四国
155
65.8万円
地域別台数
関東
10
3140.9万円
関西
6
3077.6万円
東海
7
3302万円
北海道
0
---
九州
1
2470万円
東北
2
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
1
3099.8万円
四国
1
---

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アルトとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フェラーリ  F12ベルリネッタ
94.4万円161.3万円 新車時価格 3590万円3730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
657~658 排気量(cc) 6262
46~49 最高出力(馬力) 740
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルトの中古車は4310台、F12ベルリネッタの中古車は29台掲載しています。
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