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レヴォーグとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 2470万円3580万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
1365 中古車掲載台数 24
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正エアロ純ナビ地デジBモニ本革ヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX アイサイト X 純正ドラレコ ETC2.0 

    本体価格
    287.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    164.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 後期型 元社用車

    本体価格
    339.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIフルエアロ 赤黒レザー ナビ Bカメラ

    本体価格
    324.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティPKG 社外マフラー

    本体価格
    161.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD Rカメラ 追突軽減ブレーキ 車線逸脱防止

    本体価格
    112万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 新品タイヤ/11インチSDナビ/アイサイトX

    本体価格
    309.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタカー 新世代アイサイトX

    本体価格
    326.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロエンジンスターターレザー

    本体価格
    398万円

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    2950万円

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    2680万円

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    本体価格
    3080万円

関東
443
203.8万円
関西
140
217.3万円
東海
212
220.4万円
北海道
118
178.7万円
九州
101
209.9万円
東北
137
188.9万円
北陸・甲信越
133
193.1万円
中国
66
202.5万円
四国
15
191.9万円
地域別台数
関東
10
2984.7万円
関西
5
3012万円
東海
4
3240万円
北海道
1
3280万円
九州
2
2575万円
東北
1
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フェラーリ  F12ベルリネッタ
310.2万円576.4万円 新車時価格 3590万円3730万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1795~2387 排気量(cc) 6262
177~275 最高出力(馬力) 740
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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