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ティグアンとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとF12ベルリネッタの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
49万円650万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 2470万円3580万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
333 中古車掲載台数 28
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファーストエディション 

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD サンルーフ ハーマンカードン ガソリン4駆

    本体価格
    588万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD D席パワーシート 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    119.7万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD LED・ACC・HUD・プリクラッシュブレーキ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン ラウンジ エディション 

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ACC ヘッドアップD 全方位カメラ LEDライト

    本体価格
    267.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション DiscoverPro IQLIGHT アラウンドモニター

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ BT

    本体価格
    273.7万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 認定中古車 ワンオーナー 禁煙 キーレス

    本体価格
    455万円

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    3230万円

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  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 認定中古車保証 カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    3130万円

関東
124
361.1万円
関西
53
321.6万円
東海
46
346.5万円
北海道
25
265.3万円
九州
32
312.4万円
東北
10
293万円
北陸・甲信越
14
363.6万円
中国
21
393.2万円
四国
8
345.6万円
地域別台数
関東
12
3075.5万円
関西
3
3100万円
東海
8
3259.7万円
北海道
0
---
九州
1
2470万円
東北
1
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
1
3099.8万円
四国
1
---

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ティグアンとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   フェラーリ  F12ベルリネッタ
487.1万円653.2万円 新車時価格 3590万円3730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1497~1968 排気量(cc) 6262
150~193 最高出力(馬力) 740
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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