| トヨタ ランドクルーザー80 | フォルクスワーゲン ティグアン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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129.9万円～800万円
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中古車相場 |
49.8万円～581万円
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| 165台 | 中古車掲載台数 | 224台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ランドクルーザー80 | フォルクスワーゲン ティグアン | |
|---|---|---|
| 207万円～431.9万円 | 新車時価格 | 487.1万円～666.4万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4970×1900×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1840×1655 他 |
| 3955～4476 | 排気量(cc) | 1497～1968 |
| 135～215 | 最高出力（馬力） | 150～193 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| 5.7～6.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10) |
解説 |
新プラットフォーム、パワートレインを採用 7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。（2024.11） |
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現在カーセンサーではランドクルーザー80の中古車は165台、ティグアンの中古車は224台掲載しています。
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