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LSとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 1298万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
852 中古車掲載台数 6
  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    660万円

  • レクサス LS 460 バージョンC サンルーフ・黒革シート・21インチアルミ

    本体価格
    175万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 本革 メーカーナビ地デジ 全方位カメラ

    本体価格
    439.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 

    本体価格
    44.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 禁煙 サンルーフ  エアサス調整可 純正ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期 本革 SRフルエアロ WORK20in サスコン

    本体価格
    228万円

  • レクサス LS 460 バージョンL サンルーフ 黒革シート マークレビンソン

    本体価格
    237.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 検 2年/SR/本革/純ナビ/マクレビ/TV/Bカメ

    本体価格
    40万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    459.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ワンオーナー 黒革シート 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    応談

関東
309
375.9万円
関西
132
447.8万円
東海
156
430.2万円
北海道
32
435万円
九州
118
354.8万円
東北
24
312.2万円
北陸・甲信越
27
313.9万円
中国
39
264.1万円
四国
15
369.1万円
地域別台数
関東
3
1328.7万円
関西
0
---
東海
1
1880万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1360万円

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LSとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   フェラーリ  カリフォルニア30
980万円1799万円 新車時価格 2390万円
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
3444~3456 排気量(cc) 4297
299~422 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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