マツダ ロードスター | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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VS | ||
23万円~586万円
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中古車相場 |
1348万円~1880万円
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1414台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ロードスター | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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249.5万円~368.3万円 | 新車時価格 | 2390万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
3915×1735×1235 | 全長x全幅x全高(mm) | 4562×1910×1325 |
1496 | 排気量(cc) | 4297 |
131~136 | 最高出力(馬力) | 490 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目 世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5) |
解説 |
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3) |
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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1414台、カリフォルニア30の中古車は9台掲載しています。
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