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クラウンアスリートとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
24.8万円403.5万円
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中古車相場 1298万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
1484 中古車掲載台数 7
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルパッケージ 

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 後期 衝突軽減 ドラレコ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    186万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G SR/黒革席/MOPナビ/車高調/Bカメ/純18AW

    本体価格
    195.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T ターボ 純正8型ナビ 黒革シート 1オーナー

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 純正ナビ地デジ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    71万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 純正ナビ フルセグ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 純正HDDマルチ 本革シート 車高調 19AW

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S レーダークルーズコントロール サンルーフ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 本革 メモリナビ フルセグ パワーシート

    本体価格
    198.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル モデリスタエアロパーツ Rスポ

    本体価格
    255万円

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    1418万円

関東
425
171.2万円
関西
306
194.8万円
東海
227
167.9万円
北海道
105
157.3万円
九州
165
174.1万円
東北
50
185.7万円
北陸・甲信越
81
161.9万円
中国
75
186.7万円
四国
50
174.5万円
地域別台数
関東
3
1328.7万円
関西
0
---
東海
2
1649万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1360万円

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トヨタ  クラウンアスリート   フェラーリ  カリフォルニア30
357万円618.3万円 新車時価格 2390万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1998~3456 排気量(cc) 4297
178~315 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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