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ベンテイガとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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ベンテイガとカリフォルニアTの中古車情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
960万円3980万円
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中古車相場 1458万円1980万円
カリフォルニアTの相場表を見る
99 中古車掲載台数 47
  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD ツーリングスペック 電動ステップ

    本体価格
    1298万円

  • ベントレー ベンテイガ ハイブリッド S 4WD ツーリングスペック/ムードライティング

    本体価格
    2580万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 

    本体価格
    2480万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD ツーリングスペック

    本体価格
    1148万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD マリナーDS ツーリングスペック 1オーナー

    本体価格
    1872万円

  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース アズール 4WD ツーリングスペック/TVチューナー

    本体価格
    3080万円

  • ベントレー ベンテイガ ハイブリッド 4WD マリナーパッケージ ツーリング

    本体価格
    2230万円

  • ベントレー ベンテイガ ハイブリッド 4WD リヤエンターテイメント マリナー Bライン

    本体価格
    2380万円

  • ベントレー ベンテイガ スピード 4WD ツーリングスペック 左ハンドル 22AW

    本体価格
    1999.9万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD TVチューナー/ウッドピクニックテーブル

    本体価格
    2210万円

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  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 正規D車 カーボンステア APPLE CAR PLAY

    本体価格
    1833.9万円

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    1598万円

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    本体価格
    1680万円

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    本体価格
    1550万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    1600万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT D車 ツートンボディ 20インチ鍛造AW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 正規D車左H・カーボンB・赤革・20AW

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    1458万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT Hスペチアーレ40thコーンズフェラーリA

    本体価格
    1610万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ロッソカリフォルニア EBM

    本体価格
    応談

関東
43
2028万円
関西
27
2192.2万円
東海
14
2013.1万円
北海道
3
2700万円
九州
8
1927.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
2362万円
四国
0
---
地域別台数
関東
27
1705.7万円
関西
6
1672.4万円
東海
8
1743万円
北海道
1
1850万円
九州
2
1658万円
東北
2
1790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1610万円

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ベンテイガとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   フェラーリ  カリフォルニアT
1994.6万円4006.2万円 新車時価格 2450万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5140×1998×1742  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
2994~5950 排気量(cc) 3855
340~635 最高出力(馬力) 560
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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