スマート フォーツークーペ | フェラーリ カリフォルニアT | |
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VS | ||
9.6万円~383万円
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中古車相場 |
1448万円~2180万円
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165台 | 中古車掲載台数 | 49台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スマート フォーツークーペ | フェラーリ カリフォルニアT | |
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199万円~409万円 | 新車時価格 | 2450万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
2755×1665×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4570×1910×1322 |
897~998 | 排気量(cc) | 3855 |
71~109 | 最高出力(馬力) | 560 |
RR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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限定車となった2シーターシティコミューター 最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10) |
解説 |
0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4 |
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