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インプレッサハッチバックとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   スマート  フォーツークーペ
VS
13万円313.5万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 9.7万円300万円
フォーツークーペの相場表を見る
310 中古車掲載台数 138
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD 11.6ナビ ETC 360度カメラ 追従クルコン フロアマット 17インチAW

    本体価格
    239.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD Bluetooth 純ナビ Aカメラ ETC LED

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド プレミアムパッケージ アプライド最終D型5速MTスマートキー電動シート革アルカンターラコンビシートETC

    本体価格
    59.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S Gパッケージ5速MT/1オーナーフルノーマル/ブラックファブリックスポーツシート

    本体価格
    50.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11.6型ディスプレイ フルセグTV

    本体価格
    214.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD 4WD/寒冷地仕様/純正11.6インチディスプレイオーディオ/バックカメラ/社外ETC/社外ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/アイドリングストップ/横滑り防止装置/パドルシフト

    本体価格
    218.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 5速マニュアル ターボ

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD アイサイト/ナビ

    本体価格
    245万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD ターボ車 キーレス エンジンスターター ETC

    本体価格
    50万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ バックカメラ フルセグTV シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター Bluetooth接続 レーンアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    154.6万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    39万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    35.9万円

関東
104
151.6万円
関西
23
160.6万円
東海
29
162.2万円
北海道
49
150万円
九州
16
157.1万円
東北
39
188.2万円
北陸・甲信越
45
189.3万円
中国
4
141.2万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
55
64.3万円
関西
32
71.6万円
東海
20
43.6万円
北海道
2
28.9万円
九州
13
64.3万円
東北
7
46.7万円
北陸・甲信越
3
69万円
中国
3
92.5万円
四国
3
49.6万円

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スバル  インプレッサハッチバック   スマート  フォーツークーペ
229.9万円391.4万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1995 排気量(cc) 897~998
145~154 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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