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パジェロミニとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
4.7万円139万円
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中古車相場 1458万円1980万円
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626 中古車掲載台数 46
  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク 4WD Tベルト交換済み!ATショック・滑り無!

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ 4WD 純正AW

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 パジェロミニ VR-II 4WD 

    本体価格
    60万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 サウンドビートエディション VR 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 パジェロミニ エクシード ETC車載器 キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    77.1万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 スポーツ 4WD ターボ 5速

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    112.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 サウンドビートエディション VR 4WD ターボ 新品タイヤ

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    1485万円

関東
228
51.9万円
関西
55
59.9万円
東海
90
48.9万円
北海道
49
50.1万円
九州
39
45.8万円
東北
48
54.2万円
北陸・甲信越
55
48.1万円
中国
29
44万円
四国
33
58.3万円
地域別台数
関東
26
1708.6万円
関西
6
1672.4万円
東海
8
1743万円
北海道
1
1850万円
九州
2
1658万円
東北
2
1790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1610万円

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三菱  パジェロミニ   フェラーリ  カリフォルニアT
99.8万円169.6万円 新車時価格 2450万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
659 排気量(cc) 3855
52~64 最高出力(馬力) 560
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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