| フェラーリ 488GTB | アウディ S5スポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
2650万円～3580万円
488GTBの相場表を見る |
中古車相場 |
108万円～818万円
S5スポーツバックの相場表を見る |
| 44台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フェラーリ 488GTB | アウディ S5スポーツバック | |
|---|---|---|
| 3070万円 | 新車時価格 | 891万円～1008万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4568×1952×1213 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1845×1390 |
| 3902 | 排気量(cc) | 2994 |
| 670 | 最高出力（馬力） | 354 |
| MR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している（2015.8） |
解説 |
A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化 ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比＋21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能（2017.4） |
488GTBとS5スポーツバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！488GTBとS5スポーツバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは488GTBの中古車は44台、S5スポーツバックの中古車は23台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
