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488GTBとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488GTB   アウディ  SQ5
VS
2168万円3180万円
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中古車相場 188万円1050万円
SQ5の相場表を見る
43 中古車掲載台数 28
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT OP1135/バイカラー/サスペンションリフター

    本体価格
    3298万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車 Fリフト カーボンLEDステアリング

    本体価格
    2470万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車/左H/特注カラーロッソコルサメタリック/カーボンLEDステアリング/フロントリフティング/レーシングシートカーボンエンジンカバー/カーボンセンターブリッジ/カラーシートベルト/ゴールドキャリパー

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ジアッロモデナ内装ロッソ カーボンダッシュボード カーボンエンジンカバー スクーデリアエンブレム 鍛造20インチダイヤモンドカットAW カーボンLEDハンドル リアカメラ

    本体価格
    2900万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT パワクラマフラー正規D車

    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT Azzurro California 20インチ鍛造ホイール LED付ステアリングホイール カーボンファイバー製ゴールドレイクレーシングシート Fサスペンションリフト HELEシステム カーボンファイバーエンジンルームシールド

    本体価格
    2890万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ディーラー車検済みFリフト禁煙屋内保管

    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LED付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン 20inch鍛造マットグリジオコルサホイール フロント・サスペンション リフトシステム カーボンファイバー製ドアパネル・トリム カーボンファイバー製ダッシュボード

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT フロントリフター ロッソコルサキャリパー カーボンエンジンカバー フェラーリフェンダーエンブレム アダプティブヘッドライトシステム フロントリヤセンサー コーンズ記録簿 記録簿複数あり

    本体価格
    2320万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LEDカーボンハンドル 純正バルブリモコン カーボンラッピング

    本体価格
    2590万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    554.7万円

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    本体価格
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    870万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    379万円

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    537.7万円

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    本体価格
    889万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD レザーパッケージ Bang&Olufsen ダイナミックステアリング アダプティブSスポーツサスペンション カラードブレーキキャリパーレッド コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    638万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD レザーPKG/AW 5VブラックメタリックR21 /サンルーフ/エアサス/ブラックスタイリング/プライバシーガラス/赤キャリ/コンフォートPKG/ステアリングヒーター/ナッパレザー ダイヤステッチ

    本体価格
    817.9万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    199万円

関東
16
2611.8万円
関西
7
2784.3万円
東海
10
2836.8万円
北海道
3
2816.7万円
九州
2
2624万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
2666.6万円
中国
2
2778万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
609.4万円
関西
3
660.5万円
東海
3
394.7万円
北海道
6
336.3万円
九州
2
558.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
512万円
中国
0
---
四国
0
---

488GTBの中古車を探す

SQ5の中古車を探す

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488GTBとSQ5のカタログ情報を比較する

フェラーリ  488GTB   アウディ  SQ5
3070万円 新車時価格 1023万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4568×1952×1213 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1655
3902 排気量(cc) 2994
670 最高出力(馬力) 367
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
解説

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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