
| フェラーリ 488GTB | BMW iX3 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
2198万円~3330万円
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中古車相場 |
368.5万円~530万円
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| 52台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| フェラーリ 488GTB | BMW iX3 | |
|---|---|---|
| 3070万円 | 新車時価格 | 862万円~922万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4568×1952×1213 | 全長x全幅x全高(mm) | 4740×1890×1670 |
| 3902 | 排気量(cc) | --- |
| 670 | 最高出力(馬力) | 286 |
| MR | 駆動方式 | RR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8) |
解説 |
X3に追加された電気自動車 プレミアムミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のX3に、追加設定された電気自動車。内外装は、BMWのロゴまわり、スタート/ストップボタンやシフトノブまわりなどを青色にすることで、電気自動車であることが主張されている。また、最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、こちらを利用すれば、70分以内で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも、約80kmの航続可能距離を延ばすことができる。普通充電では、約8時間で0から100%の状態まで充電することが可能。最高出力は210kW、最大トルク400N・mを発生し、1充電での後続可能距離は460kmを実現。(2021.11) |
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現在カーセンサーでは488GTBの中古車は52台、iX3の中古車は7台掲載しています。
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