シトロエン C3 | フェラーリ 488GTB | |
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VS | ||
15万円~288万円
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中古車相場 |
2620万円~3580万円
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190台 | 中古車掲載台数 | 45台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シトロエン C3 | フェラーリ 488GTB | |
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216万円~323.3万円 | 新車時価格 | 3070万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3995×1750×1495 | 全長x全幅x全高(mm) | 4568×1952×1213 |
1199 | 排気量(cc) | 3902 |
110 | 最高出力(馬力) | 670 |
FF | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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モデルラインナップを刷新 シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7) |
解説 |
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8) |
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