| フェラーリ 488GTB | ホンダ ザッツ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
2198万円～3330万円
488GTBの相場表を見る |
中古車相場 |
3.3万円～68.9万円
ザッツの相場表を見る |
| 51台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フェラーリ 488GTB | ホンダ ザッツ | |
|---|---|---|
| 3070万円 | 新車時価格 | 90万円～116.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4568×1952×1213 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1620 |
| 3902 | 排気量(cc) | 656 |
| 670 | 最高出力（馬力） | 52～64 |
| MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 16～19km/L |
|
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している（2015.8） |
解説 |
スクエアスタイルのマルチワゴン ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA／ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2) |
488GTBとザッツの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！488GTBとザッツの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは488GTBの中古車は51台、ザッツの中古車は38台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
