| フェラーリ 488GTB | ジャガー Fタイプクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
2198万円～3330万円
488GTBの相場表を見る |
中古車相場 |
289.8万円～1869.9万円
Fタイプクーペの相場表を見る |
| 51台 | 中古車掲載台数 | 46台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フェラーリ 488GTB | ジャガー Fタイプクーペ | |
|---|---|---|
| 3070万円 | 新車時価格 | 699万円～2363万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4568×1952×1213 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1925×1315 他 |
| 3902 | 排気量(cc) | 1995～4999 |
| 670 | 最高出力（馬力） | 300～575 |
| MR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している（2015.8） |
解説 |
Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる（2014.1） |
488GTBとFタイプクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！488GTBとFタイプクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは488GTBの中古車は51台、Fタイプクーペの中古車は46台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
