マツダ アクセラ | フェラーリ 488GTB | |
---|---|---|
VS | ||
18.6万円~178万円
アクセラの相場表を見る |
中古車相場 |
2620万円~3580万円
488GTBの相場表を見る |
151台 | 中古車掲載台数 | 45台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ アクセラ | フェラーリ 488GTB | |
---|---|---|
171.2万円~331万円 | 新車時価格 | 3070万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4580×1795×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4568×1952×1213 |
1496~2188 | 排気量(cc) | 3902 |
99~175 | 最高出力(馬力) | 670 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン 独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11) |
解説 |
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8) |
アクセラと488GTBの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アクセラと488GTBの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアクセラの中古車は151台、488GTBの中古車は45台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!