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デリカミニと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニと488GTBの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   フェラーリ  488GTB
VS
149万円356万円
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中古車相場 2650万円3580万円
488GTBの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 44
  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 届出済未使用 パワスラ シートヒーター

    本体価格
    182.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 新品ナビ 両側電動

    本体価格
    221.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 未使用車アラモニ/アダプティブLEDライト

    本体価格
    227.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    170万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 4WD 両側電動 全周囲カメラ

    本体価格
    184.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD リフトアップ デジタルインナーミラー

    本体価格
    225.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD /W電動ドア/黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth

    本体価格
    175.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 未使用車 MI-PILOT デジタルルームミラー

    本体価格
    249.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側電動ドア 三菱e-Assist

    本体価格
    196.1万円

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関東
375
207.4万円
関西
147
210.6万円
東海
260
201万円
北海道
117
224.5万円
九州
145
210.8万円
東北
121
223.1万円
北陸・甲信越
110
220.3万円
中国
92
210.3万円
四国
33
200.7万円
地域別台数
関東
10
2815.1万円
関西
7
3111.4万円
東海
13
2942.9万円
北海道
1
3280万円
九州
4
3111万円
東北
5
2850万円
北陸・甲信越
1
2749.8万円
中国
3
2720万円
四国
0
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デリカミニの中古車を探す

488GTBの中古車を探す

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デリカミニと488GTBのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   フェラーリ  488GTB
180.4万円227.2万円 新車時価格 3070万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
659 排気量(cc) 3902
52~64 最高出力(馬力) 670
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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