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488GTBとセドリックワゴンを比較! - みんなの比較車種

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488GTBとセドリックワゴンの中古車情報を比較する

フェラーリ  488GTB   日産  セドリックワゴン
VS
2678万円4796.5万円
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中古車相場 119.8万円293万円
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45 中古車掲載台数 13
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT RossoCorsa/RossoFerrari

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LEDカーボン ツートンカラー 赤革 Fリフト

    本体価格
    2960万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LEDステア カーボンエンジンベイ Fリフター

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車CarbonD-ZONE+LEDCarbonEgCover

    本体価格
    2858万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 新横浜 ショールームOPEN

    本体価格
    3400万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 認定中古車保証 ヒストリカルカラー

    本体価格
    3030万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車・LEDステア・ローダウン・エアロ

    本体価格
    3105万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 

    本体価格
    応談

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  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド 

    本体価格
    応談

関東
19
2971.5万円
関西
4
3061.7万円
東海
10
2957.9万円
北海道
0
---
九州
4
3590.1万円
東北
4
2880万円
北陸・甲信越
2
3050万円
中国
2
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
175.8万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
237万円
四国
0
---

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488GTBとセドリックワゴンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488GTB   日産  セドリックワゴン
3070万円 新車時価格 196.7万円246.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4568×1952×1213 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
3902 排気量(cc) 1998~2825
670 最高出力(馬力) 94~130
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488GTBの中古車は45台、セドリックワゴンの中古車は13台掲載しています。
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