サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ダットサンと488GTBを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ダットサンを選択
  3. 3. 488GTBを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ダットサンと488GTBの中古車情報を比較する

日産  ダットサン   フェラーリ  488GTB
VS
39.8万円280万円
ダットサンの相場表を見る
中古車相場 2620万円3580万円
488GTBの相場表を見る
84 中古車掲載台数 45
  • 日産 ダットサン トラック ロング G520 ベンチコラム

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ ベンチシート コラム

    本体価格
    210万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD 記録簿・社外AW・ナビ・ETC・レーダー

    本体価格
    170万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX ロングボディ ホワイトカラー デイトナホイール

    本体価格
    137万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ 

    本体価格
    240万円

  • 日産 ダットサン AXキングキャブ 2人乗り・社外アルミホイール・ETC

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 ダットサン セダン 113型後期 860cc コラム4速MT

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD NOX適合 5速MT パートタイム4WD

    本体価格
    135万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD ETC 社外CD 4WD

    本体価格
    148万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD 5速MT・走行50000km・修復歴リア軽度

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車 フロントサスペンションリフト

    本体価格
    2990万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車 LEDカーボンステアリング Fリフト

    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車 OP500 スペシャルカラー

    本体価格
    3050万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ユーザー様仕入 OP約1000 特注バイカラー

    本体価格
    3040万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ツートンペイント ブリリアントマフラー

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT パワークラフト ロベルタ ロッソインテリア

    本体価格
    2648万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT リフティング LEDステア 正規ディーラー車

    本体価格
    2925万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT テーラーメイド 1221AW ROBERUTA

    本体価格
    3342万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LEDステアリング Fリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 認定中古車保証 サスペンションリフター

    本体価格
    3080万円

関東
20
200.7万円
関西
12
136.1万円
東海
18
168.7万円
北海道
6
152.6万円
九州
18
234.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
99.4万円
中国
6
173.1万円
四国
2
91万円
地域別台数
関東
9
2974.4万円
関西
11
3136万円
東海
13
2893.1万円
北海道
1
3180万円
九州
3
3111万円
東北
5
2923.3万円
北陸・甲信越
1
2859.8万円
中国
2
---
四国
0
---

ダットサンの中古車を探す

488GTBの中古車を探す

ダットサンと488GTBの比較トップへ

ダットサンと488GTBのカタログ情報を比較する

日産  ダットサン   フェラーリ  488GTB
105.8万円274.4万円 新車時価格 3070万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
4685×1690×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
1998~3153 排気量(cc) 3902
85~150 最高出力(馬力) 670
FR、4WD 駆動方式 MR
2名、3名、4名、5名、6名 乗車定員 2名
8.5~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ダットサンと488GTBの比較トップへ

ダットサンや488GTBと他の車種を比較してみる

 

ダットサンと488GTBの比較トップへ

ダットサン488GTBの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ダットサン488GTBの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではダットサンの中古車は84台、488GTBの中古車は45台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ダットサン、488GTBの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet