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eKワゴンと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンと488GTBの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   フェラーリ  488GTB
VS
9000円170万円
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中古車相場 2650万円3580万円
488GTBの相場表を見る
1905 中古車掲載台数 44
  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 新品タイヤ/ナビ/イーアシスト

    本体価格
    106.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ケンウッド社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    53.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E キーレス シートヒーター

    本体価格
    60.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    108.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX CDオーディオ 電動格納ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビTV.Bカメラ.軽減ブレ-キ.車検2年実施

    本体価格
    76万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 禁煙 社有車/CDチューナー/シートヒーター

    本体価格
    138.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M バックカメラ フルセグTV ETC装備

    本体価格
    98.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    70万円

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    2880万円

関東
371
63万円
関西
253
64.7万円
東海
231
88.9万円
北海道
160
76.1万円
九州
295
64.6万円
東北
194
76.5万円
北陸・甲信越
175
73.2万円
中国
160
74.1万円
四国
66
56.8万円
地域別台数
関東
10
2815.1万円
関西
7
3111.4万円
東海
13
2942.9万円
北海道
1
3280万円
九州
4
3111万円
東北
5
2850万円
北陸・甲信越
1
2749.8万円
中国
3
2720万円
四国
0
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eKワゴンと488GTBのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   フェラーリ  488GTB
129.6万円163.7万円 新車時価格 3070万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
659 排気量(cc) 3902
52 最高出力(馬力) 670
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は1905台、488GTBの中古車は44台掲載しています。
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