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ロゴとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ロゴ   三菱  eKワゴン
VS
24.8万円55.8万円
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中古車相場 1万円174.1万円
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3 中古車掲載台数 2070
  • ホンダ ロゴ 1.3 G パワーウィンドゥ・集中ドアロック・3AT車・禁煙車・ホンダディラー記録簿複数・室内抗菌消臭施工済・高速有鉛・USDM・ヤングタイマー・ネオクラ・旧車・

    本体価格
    44万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 G 検10.7   キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 G 

    本体価格
    55.8万円

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  • 三菱 eKワゴン 660 M CDチューナー AUX キーレスエントリー シートヒーター 電動格納ミラー アイドリングストップ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 社外9インチDA (AM/FM/Bluetooth/USB/ApplecarPlay/AndroidAuto)ETC Bカメラ Aストップ LEDライト レベライザー オートAC 純正マット バイザー

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD キーレス/バックカメラ/ETC車載器/衝突被害軽減ブレーキ/コーナーセンサー/オートライト/アイドリングストップ/ステアリングリモコン

    本体価格
    125.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 GS AT車 CD

    本体価格
    24万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth接続 フルセグTV メモリーナビ CD再生 オートエアコン 運転席シートヒーター キーレス アイドリングストップ ベンチシート 電動格納ミラー アルミホイール

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 車検2年 電動格納ドアミラー パナソニックナビ 社外アルミホイール ベンチシート 横滑り防止機能 シートヒーター キーレスエントリー パワーウインドウ マニュアルエアコン 保証あり

    本体価格
    41.3万円

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    本体価格
    111万円

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    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減B 社外ナビ TV Bカメラ ETC アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    64.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ETC アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    93万円

関東
0
---
関西
1
24.8万円
東海
1
44万円
北海道
0
---
九州
1
55.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
390
61.6万円
関西
214
60.7万円
東海
330
84.7万円
北海道
122
56.1万円
九州
302
65.4万円
東北
214
78.4万円
北陸・甲信越
241
82.2万円
中国
164
75.2万円
四国
93
74.6万円

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ホンダ  ロゴ   三菱  eKワゴン
77万円142.8万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3750×1645×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1343 排気量(cc) 659
66~91 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
15.4~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルさが魅力のコンパクトカー

全長3750mm、全幅1645mm、全高1490mmのショート&ハイトなプロポーションをもつコンパクトカー。新開発の1.3LのSOHCエンジンを横置きし、前輪を駆動する。このエンジンは実用域を重視した結果、あえて1気筒当たり2バルブにするというこだわりが見られる。ミッションは5MT/3AT/CVT。背の高さを生かした室内は大人4人でも問題なく過ごせる。安全装備は全車に運転席エアバッグが標準装備され、助手席側は多くのグレードでABSとともにオプション設定となる。(1996.10)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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