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サンバーと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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サンバーと488GTBの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   フェラーリ  488GTB
VS
8万円298.9万円
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中古車相場 2168万円3298万円
488GTBの相場表を見る
478 中古車掲載台数 42
  • スバル サンバー 660 ディアス 

    本体価格
    138万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD ソーラーシステム 水道 Bluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • スバル サンバー 660 VC 

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ナビ 地デジ ETC キーレス

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバー 660 VB 禁煙車/5速マニュアル/CDチューナー/Pステ

    本体価格
    61.4万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD スバル生産最終型 5速マニュアル車

    本体価格
    149.8万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ キーレス メモリーナビ パワーウィンドウ

    本体価格
    35.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト ワンオーナー MT 衝突被害軽減システム

    本体価格
    100.3万円

  • スバル サンバー 660 VC 

    本体価格
    34万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT フロントリフター ロッソコルサキャリパー カーボンエンジンカバー フェラーリフェンダーエンブレム アダプティブヘッドライトシステム フロントリヤセンサー コーンズ記録簿 記録簿複数あり

    本体価格
    2320万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT FリフトカーボンSEU並行20インチAW

    本体価格
    2828万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LED付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン 20インチ・マットグリジオコルサ・鍛造ホイール カーボンファイバー製サイド・エア・スプリッター スポーツ・シルカバー フロント・サスペンション リフトシステム

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT OP1135/バイカラー/サスペンションリフター

    本体価格
    3298万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 左ハンドル 赤革シート プロテクションフィルム スペアキー1 パドルシフト バックカメラ  20インチ鍛造アルミホイール

    本体価格
    2200万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT Azzurro California 20インチ鍛造ホイール LED付ステアリングホイール カーボンファイバー製ゴールドレイクレーシングシート Fサスペンションリフト HELEシステム カーボンファイバーエンジンルームシールド

    本体価格
    2890万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LED左Hクライスジーク可変マフラローダウン

    本体価格
    2549.8万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LED付ステアリング 20インチダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール スペシャルカラードステッチ

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT Rosso Corsa/Rosso Ferrari 20インチダイヤモンドポリッシュ仕上鍛造ホイール LED付ステアリングホイール カーボンファイバーセンターコンソール フル電動シート HELEシステム

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT OP1069 正規DR車 Fリフト 純正マット塗装

    本体価格
    2778万円

関東
183
62.3万円
関西
51
78.4万円
東海
32
59.7万円
北海道
15
87.7万円
九州
65
55.9万円
東北
46
60万円
北陸・甲信越
36
67.7万円
中国
35
67.5万円
四国
15
84.4万円
地域別台数
関東
16
2645.9万円
関西
5
2834万円
東海
11
2832.7万円
北海道
3
2843.3万円
九州
2
2624万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
2666.6万円
中国
2
2778万円
四国
0
---

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488GTBの中古車を探す

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サンバーと488GTBのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   フェラーリ  488GTB
104.5万円196.9万円 新車時価格 3070万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
658 排気量(cc) 3902
46~64 最高出力(馬力) 670
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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