| トヨタ ウィッシュ | フェラーリ 488GTB | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
15万円～179.9万円
ウィッシュの相場表を見る |
中古車相場 |
2650万円～3580万円
488GTBの相場表を見る |
| 220台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ウィッシュ | フェラーリ 488GTB | |
|---|---|---|
| 184万円～285.4万円 | 新車時価格 | 3070万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4590×1745×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4568×1952×1213 |
| 1797～1986 | 排気量(cc) | 3902 |
| 130～158 | 最高出力（馬力） | 670 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 14.4～16.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。（2009.4） |
解説 |
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している（2015.8） |
ウィッシュと488GTBの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ウィッシュと488GTBの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではウィッシュの中古車は220台、488GTBの中古車は44台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
