| フォルクスワーゲン ティグアン | フェラーリ 488GTB | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
55万円～598万円
ティグアンの相場表を見る |
中古車相場 |
2168万円～3298万円
488GTBの相場表を見る |
| 241台 | 中古車掲載台数 | 43台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン ティグアン | フェラーリ 488GTB | |
|---|---|---|
| 487.1万円～655.2万円 | 新車時価格 | 3070万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4545×1840×1655 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4568×1952×1213 |
| 1497～1968 | 排気量(cc) | 3902 |
| 150～193 | 最高出力（馬力） | 670 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
新プラットフォーム、パワートレインを採用 7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。（2024.11） |
解説 |
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している（2015.8） |
ティグアンと488GTBの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ティグアンと488GTBの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではティグアンの中古車は241台、488GTBの中古車は43台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
