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488スパイダーとRS6を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488スパイダー   アウディ  RS6
VS
2750万円3802万円
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中古車相場 339.8万円359.8万円
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44 中古車掲載台数 2
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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関東
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
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488スパイダーとRS6のカタログ情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   アウディ  RS6
3450万円 新車時価格 1645万円
オープン ボディタイプ セダン
4568×1952×1211 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
3902 排気量(cc) 4991
670 最高出力(馬力) 580
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488スパイダーの中古車は44台、RS6の中古車は2台掲載しています。
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