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GLBと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   フェラーリ  488スパイダー
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 2576万円3880万円
488スパイダーの相場表を見る
470 中古車掲載台数 71
  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD ワンオーナー  ナイトパッケージ (フルセグTV/Bluetooth) 全方位カメラ アンビエントライト  ブラックレザーシート シートヒーター  メモリーパワーシート ドライブレコーダー ルーフレール

    本体価格
    451.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    501.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 弊社新車オーナー様下取り/パノラマサンルーフ/純正ドラレコ/ワイヤレスチャージング/メモリー付きパワーシート/アンビエントライト64色/360度カメラ/電動トランク/オートハイビーム/シートヒーター/記録簿/禁煙車両

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー/レーダーセーフティPKG

    本体価格
    253万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 純正ナビ 360度カメラ ルーフレール

    本体価格
    383.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 レーダーセーフティパッケージ パノラマルーフ ヘッドアップディスプレイ パーキングアシスト パークトロニック 前後ドラレコ シートヒーター 360°カメラ アンビエントライト ETC2.0

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGスタイリングPKG OPカラー 360°カメラ MBUX M付シート&ヒーター

    本体価格
    469.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD MP202401 弊社下取り車両 AMGラインインテリア 本革シート スポーツシート 本革巻スポーツステアリング イルミネーテッドステップカバー 20インチAMGアルミホイール ナイトパッケージ

    本体価格
    689万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 1オーナー AMGライン パノラマサンルーフ 電動リアゲート(フット動作付) 前席パワーシート&ヒーター アダプティブクルーズ ブラインドスポット パノラミックビュー ワイヤレスチャージ ドラレコ前後

    本体価格
    415万円

ピックアップ中古車
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    3150万円

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    3390万円

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    3379万円

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    本体価格
    2998万円

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    本体価格
    3848万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 1オーナー カーボンLEDステアリング カーボンドライバーゾーン JBLサウンド カーボンセンターブリッジ バックカメラ レッドレブカウンター スクーデリアシールド レッドキャリパー

    本体価格
    3220万円

関東
220
501.8万円
関西
72
491.3万円
東海
82
481.4万円
北海道
15
502.8万円
九州
32
486.9万円
東北
8
472.4万円
北陸・甲信越
23
504.9万円
中国
12
497.9万円
四国
6
463.2万円
地域別台数
関東
27
3168万円
関西
13
3035.2万円
東海
16
3228.8万円
北海道
3
3584.7万円
九州
4
3200.7万円
東北
2
3260万円
北陸・甲信越
3
3056万円
中国
2
3209万円
四国
1
3620万円

GLBの中古車を探す

488スパイダーの中古車を探す

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GLBと488スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   フェラーリ  488スパイダー
512万円815万円 新車時価格 3450万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
1331~1991 排気量(cc) 3902
136~224 最高出力(馬力) 670
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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