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ステラと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ステラと488スパイダーの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   フェラーリ  488スパイダー
VS
3.3万円159万円
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中古車相場 2826万円4290万円
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831 中古車掲載台数 48
  • スバル ステラ 660 カスタムR ナビ ETC車載器 プッシュスタート

    本体価格
    応談

  • スバル ステラ 660 L 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD 

    本体価格
    113万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 1年保証付 レーダーブレーキ

    本体価格
    38万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ・横滑り防止・ISTOP

    本体価格
    59.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR キーレス ナビ フルセグテレビ 純正HID

    本体価格
    9.8万円

  • スバル ステラ カスタム R SDナビ Bluetooth ワンセグTV Bモニター

    本体価格
    59.4万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス 社外アルミ SDナビ バックカメラ

    本体価格
    16.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ターボ Bluetooth ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    26.9万円

  • スバル ステラ 660 L メモリーナビ Bカメラ ETC エコアイドル

    本体価格
    39.8万円

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    2838万円

関東
210
41.6万円
関西
64
40.3万円
東海
75
55.1万円
北海道
53
53.5万円
九州
112
42.5万円
東北
115
49.8万円
北陸・甲信越
101
48.3万円
中国
57
42.9万円
四国
44
33.4万円
地域別台数
関東
12
3607.2万円
関西
14
3378.2万円
東海
12
3429.5万円
北海道
1
3612万円
九州
3
3591万円
東北
1
3580万円
北陸・甲信越
3
3138.7万円
中国
1
---
四国
1
3620万円

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ステラと488スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   フェラーリ  488スパイダー
111.2万円178.2万円 新車時価格 3450万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
658 排気量(cc) 3902
52~64 最高出力(馬力) 670
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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