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ステラと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   フェラーリ  488スパイダー
VS
3.3万円159万円
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中古車相場 2826万円4290万円
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830 中古車掲載台数 49
  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突被害軽減システム/横滑り防止装置

    本体価格
    54.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 検2年 キーレス ベンチシート スマートキー

    本体価格
    27.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    16.8万円

  • スバル ステラ 660 L アイドリングストップ CD 電動格納ミラー

    本体価格
    35.5万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    15万円

  • スバル ステラ 660 L 純正ナビ/TV/Bluetooth/ドラレコ/ETC/禁煙

    本体価格
    19.9万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト CD再生 スマートキー 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR /スマキ-/HIDライト/フォグ/1年保証付

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    19万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト スマートアシスト キーフリー

    本体価格
    91.8万円

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    3249.9万円

関東
210
41.7万円
関西
65
40万円
東海
74
43.6万円
北海道
53
53.5万円
九州
112
42.5万円
東北
115
49.8万円
北陸・甲信越
102
48.6万円
中国
55
42.8万円
四国
44
33.4万円
地域別台数
関東
13
3559.1万円
関西
14
3378.2万円
東海
12
3429.5万円
北海道
1
3612万円
九州
3
3591万円
東北
1
3580万円
北陸・甲信越
3
3138.7万円
中国
1
---
四国
1
3620万円

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ステラと488スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   フェラーリ  488スパイダー
111.2万円178.2万円 新車時価格 3450万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
658 排気量(cc) 3902
52~64 最高出力(馬力) 670
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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