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プリウスと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスと488スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   フェラーリ  488スパイダー
VS
19.3万円769万円
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中古車相場 2832万円4290万円
488スパイダーの相場表を見る
9115 中古車掲載台数 47
  • トヨタ プリウス 1.8 G ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 期間セール 後期 衝突被害軽減

    本体価格
    222万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z DA パノラマモニタ ETC ドラレコ LED TSS

    本体価格
    363万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    144.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 衝突軽減 Rクルコン LED 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 禁煙車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    88.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 県外仕入 禁煙車 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    112.3万円

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    応談

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関東
2183
161万円
関西
1480
171.8万円
東海
1496
180.8万円
北海道
339
159万円
九州
1299
174.1万円
東北
748
161.4万円
北陸・甲信越
527
172.9万円
中国
681
177.6万円
四国
362
183.2万円
地域別台数
関東
12
3638.8万円
関西
12
3313.1万円
東海
13
3455万円
北海道
1
3612万円
九州
3
3591万円
東北
1
3580万円
北陸・甲信越
3
3158.7万円
中国
1
---
四国
1
3620万円

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プリウスと488スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フェラーリ  488スパイダー
275万円460万円 新車時価格 3450万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
1797~1986 排気量(cc) 3902
98~152 最高出力(馬力) 670
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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