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エスクァイアと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
59万円398万円
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中古車相場 3990万円5780万円
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1261 中古車掲載台数 30
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正エアロ 純正10型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    280.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9型ナビ 禁煙車 トヨタセーフ 両側電動

    本体価格
    232.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 車検整備付・セーフティセンス・1オーナー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 8インチフルセグSDナビ 両側パワスラ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ トヨタ認定中古車

    本体価格
    200万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純正10型ナビ フリップダウン 両側パワスラ

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 

    本体価格
    247万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi アルパインBIGXリヤフリップダウンモニター

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi モデリスタエアロ 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    242.7万円

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    応談

関東
356
223.1万円
関西
207
226.3万円
東海
178
225.7万円
北海道
47
228.4万円
九州
195
225.7万円
東北
92
221.5万円
北陸・甲信越
82
221.1万円
中国
68
225.2万円
四国
36
245万円
地域別台数
関東
11
4670.5万円
関西
8
4572万円
東海
5
4850万円
北海道
1
5200万円
九州
3
4842万円
東北
1
4490万円
北陸・甲信越
1
5400万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フェラーリ  812スーパーファスト
259.2万円346.1万円 新車時価格 3910万円4128万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1797~1986 排気量(cc) 6495
99~152 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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