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GR86と812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
219.9万円735万円
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中古車相場 4080万円5280万円
812スーパーファストの相場表を見る
535 中古車掲載台数 34
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 10thAnniversary専用内装 純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー 純正ETC LEDヘッドライト シートヒーター 横滑り防止

    本体価格
    321.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    315.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ トムスエアロ/トランクスポイラー/マフラー HKS車高調 純正ナビ バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター クルーズコントロール ETC2.0 純正17インチアルミ オートライト アイサイト

    本体価格
    370万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT・クルコン・BSM・SDナビ・フルセグ対応・シートヒーター・ETC・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付 MT車

    本体価格
    370.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ リッジグリーン リミテッド /AIS検査6点/6MT/200台生産/ブロンズ18アルミ/brembo製ブレーキ/ウルトラスエード本革シート/専用刺繍/アイサイト/ドラレコ前後/ケンウッド9型SDナビMDV-M911HDL/フルセグTV/HDMI/バックカメラ

    本体価格
    413.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6MT/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/コーナーセンサー/HKS車高調/社外エアロ/カーボンボンネット/ENKEI18AW/クルーズコントロール/LED/スマートキー

    本体価格
    266万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRフルエアロ/カロッツェリア9インチナビ/Bluetooth/フルセグ/Bカメラ/禁煙/ALPINEデジタルインナーミラー/ドライブレコーダー/オートクルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    318.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速マニュアル 純正9インチナビ バックカメラ 前席シートヒーター ステアリング連動ヘッドランプ 純正前後ドラレコ アイサイト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC 禁煙

    本体価格
    368.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    4580万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    4248万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 純正スペシャルカラーマットホワイト・正規ディーラー車・LEDカーボンステア・ブリリアント可変マフラー・フロントリフト・ETC

    本体価格
    4497万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 正規ディーラー車 パワークラフト可変マフラー ローダウン カーボンドライバーゾーンLED フル電動シート パッセンジャーディスプレイ 鍛造20インチホイール フロントサスペンションリフター

    本体価格
    4348万円

関東
200
338.4万円
関西
69
336.7万円
東海
112
330.4万円
北海道
11
360.8万円
九州
57
338.1万円
東北
14
349.9万円
北陸・甲信越
23
317.1万円
中国
35
328.8万円
四国
14
319.3万円
地域別台数
関東
17
4492.3万円
関西
4
4527万円
東海
6
4607.7万円
北海道
0
---
九州
3
4649.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
4925万円
中国
3
4364万円
四国
0
---

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トヨタ  GR86   フェラーリ  812スーパーファスト
279.9万円399.5万円 新車時価格 3910万円4128万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
2387 排気量(cc) 6495
235 最高出力(馬力) 800
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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