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エルフとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
50万円1339.8万円
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中古車相場 2008万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
2029 中古車掲載台数 75
  • いすゞ エルフ 2トンプレス式塵芥車4.2立米 

    本体価格
    240万円

  • いすゞ エルフ パッカー車/塵芥車  2.85t 6.7立米 ワイド プレス式

    本体価格
    445.5万円

  • いすゞ エルフ 2tダンプ 電動コボレーン 6MT フル装備 エアバッグ 平成27年式 走行56000Km ディーゼル 排気量2990cc 積載2000kg 3人乗り

    本体価格
    316万円

  • いすゞ エルフ SEカスタム 積載車 セルフローダー UNIC NEO5 UC-35 SEカスタム 積載車 6AT車!

    本体価格
    898万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 アイチ SB10A SB10A 作業床積載荷重200kg HSA ナビ TV バックカメラ 車両総重量5955Kg 4JJ1ターボ150馬力 アワーメータ7668h スタッドレスタイヤ

    本体価格
    279万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    458万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • いすゞ エルフ 10尺 パネルバン 2t積 サイドドア 高箱 跳上式 垂直パワーゲート ラッシング4段 床フック ラダー ルーフキャリア バックカメラ ETC2.0 社外ナビ フルセグTV キーレス 左電格ミラー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 全低床 AT車

    本体価格
    568万円

  • いすゞ エルフ 積載2t 4段クレーン ラジコン フックイン ユニック URU264 2.6t吊り 2ペダル スムーサー ラジコン フックイン クレーン年次点検実施済み 平ボディ 荷台寸法 長354 幅206 AT免許可 古河 UNIC

    本体価格
    300万円

  • いすゞ エルフ 2t ワイドロング 6段ラジコンフックイン 内寸-長374x幅208x高37

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    2330万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP488/LED付カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    2390万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ハンドルウィンカースイッチ基盤交換済  2025年6月コーンズ大阪12ヶ月点検実施

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンLEDハンドル/カーボンセントラルブリッジ/エクステリアカーボンシルキック/カーボンダッシュ/ブラックテールパイプ/スクーデリアシールズ/マグネライドサスペンション/パッセンジャーディスプレー

    本体価格
    2048万円

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    2530万円

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    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 2トーンボディーペイント カーボンLED

    本体価格
    2348万円

関東
685
310.1万円
関西
351
263.2万円
東海
201
356.6万円
北海道
178
281.6万円
九州
308
244.6万円
東北
126
239.1万円
北陸・甲信越
58
277.7万円
中国
37
316.7万円
四国
85
254万円
地域別台数
関東
33
2395.7万円
関西
10
2261.2万円
東海
17
2428万円
北海道
3
2421.3万円
九州
3
2412.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
5
2590万円
四国
3
2635万円

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エルフとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   フェラーリ  ポルトフィーノ
--- 新車時価格 2530万円2631万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
2000~5200 排気量(cc) 3855
--- 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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