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パジェロミニとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
9.9万円142.7万円
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中古車相場 2008万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
508 中古車掲載台数 71
  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD 切替式4WD キーレスキー ターボ ナビ TV CD/DVD再生 Bluetooth接続 ETC フォグランプ ルーフレール ABS パワーステアリング 純正アルミホイール 無修復歴車

    本体価格
    40.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 スキッパー J 新品ジオランダーX-ATタイヤ/ホワイト塗装アルミホイール/平面タイヤ/メッキサイドミラー/Fバンパースムージング加工/フォグライト/メッキビレッドグリル/リアルーフスポイラー/ドアバイザー

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ファイナルアニバーサリー シートヒーター キーレスキー CD AUX接続 アルミホイール 電動格納ドアミラー ドアバイザー ライトレベライザー プライバシーガラス ABS フォグライト

    本体価格
    35.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 全塗装 パワーウィンドウ CD パワステ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 5MT キ-レス ETC CDオ-ディオ

    本体価格
    59万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD ターボ ブレラOGカスタム 新品マッドテレーンタイヤ マットブラック塗装済AW 新品ルーフラック&新品ベースキャリア テールランプブラックアウト MITSUBISHIエンブレム マットブラック塗分 背面タイヤ

    本体価格
    81万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD 車検(2年)付

    本体価格
    24.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 X 4WD 5速ミッション

    本体価格
    23万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 パジェロミニ XR 4WD エンジンスターター シートヒーター

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    2280万円

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    本体価格
    2380万円

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP488/LED付カーボンドライバーゾーン

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    2375万円

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    本体価格
    2048万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ADAS Pディスプレイ マグネライド

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT BiancoAves/Nero

    本体価格
    2390万円

関東
153
50.2万円
関西
55
59万円
東海
70
48.8万円
北海道
41
45.3万円
九州
41
53.4万円
東北
39
48.9万円
北陸・甲信越
54
46万円
中国
25
43.5万円
四国
30
56.7万円
地域別台数
関東
34
2388.1万円
関西
7
2379.7万円
東海
16
2409.8万円
北海道
3
2421.3万円
九州
2
2399万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
5
2590万円
四国
3
2635万円

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三菱  パジェロミニ   フェラーリ  ポルトフィーノ
99.8万円169.6万円 新車時価格 2530万円2631万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
659 排気量(cc) 3855
52~64 最高出力(馬力) 600
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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