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ミニクラブマンとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとポルトフィーノの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
15万円549万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 2247万円3480万円
ポルトフィーノの相場表を見る
921 中古車掲載台数 70
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D サンルーフ/フルセグTV/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    170.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD ターボ/純正ナビ/バックカメラ/LEDヘッド

    本体価格
    339.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビ バックカメラ アクティブクルコン

    本体価格
    243万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D プレミアムプラスパッケージ 禁煙車 ACC モルトブラウンレザー

    本体価格
    379万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S レザーシート ヒーター純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT クルコン Bカメラ ETC クリアランスセン

    本体価格
    299.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 

    本体価格
    応談

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD YOURSパッケージ 後期 地デジ 黒革

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT SPインテリア ブルーカーボン マグネライド

    本体価格
    2620万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT SPカラー 白レザー JBL マグネライドサス

    本体価格
    2378万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LEDステア マグサス カーボンINT ツートン

    本体価格
    2448万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車RossoCorsa8000Km

    本体価格
    2530万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 正規D車 LEDカーボンH マグネライド

    本体価格
    2578万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H マグネライド HiFiサウンド スポーツEX

    本体価格
    2450万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2930万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT FERRARI認定中古車

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンファイバードライバーゾーン 20AW

    本体価格
    2449.9万円

関東
338
196.4万円
関西
173
204.3万円
東海
158
219.5万円
北海道
24
196.6万円
九州
80
193.7万円
東北
42
160万円
北陸・甲信越
40
191.9万円
中国
52
201.2万円
四国
14
213.7万円
地域別台数
関東
29
2670.8万円
関西
18
2663.5万円
東海
15
2716.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
2543.3万円
北陸・甲信越
2
2479万円
中国
1
2800万円
四国
2
2700万円

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ミニクラブマンとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   フェラーリ  ポルトフィーノ
290万円615万円 新車時価格 2530万円2631万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1498~1998 排気量(cc) 3855
102~306 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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