| キャデラック フリートウッド | ミニ ミニクラブマン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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100万円～599.9万円
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中古車相場 |
65円～538万円
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| 15台 | 中古車掲載台数 | 870台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| キャデラック フリートウッド | ミニ ミニクラブマン | |
|---|---|---|
| 675万円～817万円 | 新車時価格 | 290万円～615万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 5250×1860×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1800×1470 他 |
| 4892～5727 | 排気量(cc) | 1498～1998 |
| 175～250 | 最高出力（馬力） | 102～306 |
| FF、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 6名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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世界に君臨するフルサイズ高級セダン 17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF（前輪駆動）となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR（後輪駆動）とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。（1993.1） |
解説 |
MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が＋290mmの4270mm、全幅は同＋115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps／最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps／280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している（2015.11） |
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